AVIATION : L’A400M se pose à Madama.
Du 24 au 31 août 2016, l’avion de transport tactique A400M Atlas a effectué une campagne d’expérimentation de posés sur terrain sommaire à Madama (Niger).
Cette campagne d’expérimentation a été menée par des experts de l’équipe de marque avions de transport tactique (EMATT), unité du centre d’expertise aérienne militaire (CEAM). Ces derniers étaient aux commandes d’un Atlas originaire de la base aérienne 123 d’Orléans.
Durant une semaine, l’A400M Atlas a multiplié les posés, de jour comme de nuit, avec succès. Les premiers résultats recueillis sur place ont confirmé que l’appareil était pleinement en mesure d’utiliser cette piste sommaire, de jour comme de nuit.
Le choix du terrain de Madama est tout sauf un hasard. Sa piste remplit toutes les conditions requises, présentant de surcroît l’avantage d’être entretenue au quotidien par des équipes du 25e régiment du génie de l’air (25e RGA).
Nouvelle étape dans l’expérimentation de l’Atlas
L’état-major de l’Armée de l’Air a officiellement mandaté l’EMATT pour expérimenter l’Atlas sur terrains sommaires dans des conditions optimales de sécurité, dans un cadre d’emploi adapté, et en garantissant une préservation optimale de l’intégrité de l’avion, de l’équipage, des passagers et des matériels transportés.
L’objectif visait à évaluer l’A400M sur terrains sommaires, selon une méthode incrémentale. Dans un premier temps, l’équipe de marque a réalisé l’expérimentation sur un terrain à haute résistance, de jour et de nuit. L’expérimentation s’est poursuivie sur une piste présentant des caractéristiques similaires à celles du terrain de Madama et des conditions de sécurité permettant un accès facile et sûr au personnel au sol.
L’Armée de l’Air dispose aujourd’hui de dix A400M stationnés sur la base aérienne 123 d’Orléans. Avion de transport militaire tactique produit par Airbus Defence and Space, l’A400M est conçu pour transporter jusqu’à 37 tonnes de matériel et réaliser l’ensemble des missions liées au transport, notamment les liaisons inter et intra-théâtre, des posés d’assaut sur terrains sommaires, l’aérolargage de personnel et de matériel, y compris à très grande hauteur, le ravitaillement en vol ou les évacuations sanitaires.