CORONAVIRUS : La Sécurité Civile en pointe

Posté le lundi 13 avril 2020
CORONAVIRUS : La Sécurité Civile en pointe

Plus de 180 missions d'évacuation de patients atteints du coronavirus ou covid-19 ont été menées par la Sécurité Civile, quasi-exclusivement par leurs Airbus Helicopters H145.

Un H145 offre 2h45 min d'autonomie avec le réservoir plein

Plus de 180 missions d’évacuation de patients atteints du coronavirus ou covid-19 ont été menées par la Sécurité Civile, quasi-exclusivement par leurs Airbus Helicopters H145. La Sécurité Civile revendique 60 % des missions aériennes, le solde étant assuré par les armées (dont 48 missions par l’armée de Terre) et les SAMU privés. Chaque « Dragon » (du nom de leur indicatif radio) ne peut porter qu'un patient intubé et ventilé, avec son équipe médicale minimale. La possibilité d'un deuxième patient assis est néanmoins assez improbable dans le contexte du covid-19.
 

23 bases dont trois aux Antilles-Guyane

Les bases les plus en pointe dans le combat sanitaire sont Strasbourg, Besançon, puis Paris (qui a transporté les tous premiers patients, le 23 février, entre Paris et Creil). Marseille, Annecy, Le Havre ont aussi contribué, en renforts ou pour leurs propres patients. Le Dragon de Guadeloupe a réalisé un treuillage de patient de nuit sur un paquebot en mer, une opération plutôt rare en Sécurité Civile. Le Dragon de Guyane, arrivé quand Christiane Taubira était ministre de l’Outremer, a aussi transporté un des tous premiers patients du covid-19. La base de Strasbourg, en pointe dans le combat sanitaire, et le groupement des moyens aériens (GMA) ont défini les procédures de protection des navigants et des hélicoptères. Elles s’inspirent des techniques NRBC (nucléaire, radiologique, biologique et chimique) des militaires.

Un H145 sur le Dixmude

Le GMA de Nîmes a fourni des équipements idoines pour protéger les personnels et isoler la soute de la cabine, d’un seul tenant dans la configuration de la sécurité civile. Un appareil a été placé sur le porte-hélicoptères amphibie Dixmude, qui cingle vers les Antilles. Il a apponté sur le navire, une petite première, même si le Dixmude était alors à quai, à Toulon, et pas en mer. L’appareil, prélevé sur le plot de Quimper (Finistère), sera manié par un équipage qui rejoindra les Antilles par la voie des airs. La gendarmerie, elle, a injecté sur le Dixmude l’Ecureuil de Hyères (Var) qui assurera aussi, pendant la traversée, la fonction Pedro (sauvetage en mer) avec un plongeur de la gendarmerie, une autre première. Elle a par ailleurs assuré quelques vols de transfert de patients sur ses H145 (moins d’une dizaine).



Jean-Marc TANGUY
Air et Cosmos

 

Note d’information complémentaire sur la Sécurité civile

Figure incontournable du secours et de la gestion de crise en France, la Sécurité civile est sur tous les fronts. Elle s’appuie sur  250 000 sapeurs-pompiers et sur les renforts nationaux qui peuvent intervenir sur l’ensemble du territoire national et à l’étranger. 

Pour faire face au quotidien comme à l’exceptionnel

Au cœur de ce dispositif, les soldats du feu représentent le premier maillon de la chaîne du secours.  Partout en France, ce service public est un formidable réseau de solidarité et de proximité avec la population.

Face aux situations exceptionnelles,  la Sécurité civile mobilise ses 2 500 hommes et femmes, ses moyens matériels terrestres et aériens sur tous les types de catastrophes pour renforcer les dispositifs de secours locaux.

L’éducation et la sensibilisation du public
est une autre des missions de la Sécurité civile et plus particulièrement de sa direction générale.
Les experts de la Sécurité civile conçoivent des programmes de formation et des guides pédagogiques pour tous les acteurs de la crise. De quoi leur permettre d’élaborer des plans de secours et de limiter ainsi les effets d’une catastrophe sur la population. 

Ensemble nous sommes plus forts pour vous protéger

Pendant et après la crise, la Sécurité civile s’appuie sur les 250 000 bénévoles des associations sur tout le territoire. Elle pilote des retours d’expérience et joue un rôle déterminant dans l’aide aux victimes des catastrophes. De quoi anticiper les crises à venir et limiter leurs effets sur la population. 

Source : https://www.interieur.gouv.fr/Le-ministere/Securite-civile

Source photo : Airbus
 
Diffusé sur le site de l'ASAF : www.asafrance.fr

Source : www.asafrance.fr