DGA : Parachutages réussis pour le Tracto-niveleur aérolargable (TNA).

La Direction générale de l’armement (DGA) a procédé les 2 juillet 2015 et 4 février 2016 à deux essais d’aérolargage du nouveau tracto-niveleur destiné au 17e Régiment du génie parachutiste (17e RGP) de Montauban, au sein de la section d’appui à l’engagement parachutiste (SAEP).

Cet engin a été conçu par la société française UNAC pour rétablir des pistes d’atterrissages sommaires pour les avions tactiques de l’armée de l’air. Afin d’entrer en premier au cœur du territoire ennemi, il doit être aérolargable par parachutes, aérotransportable et hélitransportable sous élingue. Il remplacera le tracto-niveleur D3 qui a été utilisé avec succès au Mali en 2013 pour remettre en état les pistes de Tombouctou.

Doté d’une cabine avec blindage amovible, le TNA dispose d’un meilleur niveau de protection que son prédécesseur. Il bénéficie en outre d’un poids limité de 6 300 kg grâce à une composition faite d’aciers à haute limite élastique et d’aluminium.

Au cours de ces aérolargages, cinq parachutes d’une surface de 730 m² chacun ont permis au TNA de se poser dans de bonnes conditions. Ces deux essais ont été réalisés par le centre DGA Techniques aéronautiques en collaboration avec DGA Essais en vol. Ils vont permettre de prononcer la qualification de cette capacité d’aérolargage.

Lors de l’évaluation technico-opérationnelle, la Section technique de l’armée de terre (STAT) et le 17e RGP ont vérifié l’atteinte des performances de nivellement et de terrassement de cet engin. Le marché de développement du TNA a été notifié par la DGA à la société UNAC en 2009. Au total, six TNA ont été commandés, quatre ont déjà été livrés, les deux derniers le seront au cours de l’année 2016.