FORCES SPÉCIALES : Le tracteur sous-marin Murène

La société française Alseamar est en passe de décrocher ses premières commandes pour son nouveau tracteur sous-marin destiné aux forces spéciales. Dévoilé lors d’Euronaval, le Murene est présenté cette semaine au salon SOFINS, qui se déroule au camp de Souge (Gironde), dans une nouvelle version. Celle-ci comprend un système de navigation innovant conçu par Alseamar : interface homme-machine, centrale de navigation, DVL, sondeur simple faisceau, GPS et cartographie numérique. Elle s’ajoute à la première version incluant un système de navigation analogique et à une troisième, qui sera proposée avec un sonar multifaisceaux.

Doté d’une double motorisation et d’une batterie à grande capacité, le Murene peut être déployé depuis une embarcation ou les tubes lance-torpilles d’un sous-marin. A ce titre, ce SLV (Subsea Light Vehicle) ne mesure en mode stockage que 1.43 mètre de long pour 53 centimètres de large. Une fois déployé, notamment ses deux propulseurs, sa longueur passe à 2.44 mètres et sa largeur à 1.24 mètre. « Il a été conçu pour offrir la meilleure ergonomie, protection et performances à deux plongeurs de combat entièrement équipés. Il est particulièrement facile à prendre en main et ses performances de vitesse, d’endurance et de précision de navigation sont bien supérieures à celles de ses concurrents », assure-t-on chez Alseamar.

Depuis la présentation de l’engin en octobre dernier à Euronaval, la société a engagé de nombreuses discussions avec des forces armées et des forces spéciales étrangères, apparemment très intéressées par ce nouveau produit : « Des présentations et des démonstrations ont eu lieu et sont planifiées dans les semaines à venir en vue des premières commandes attendues en 2019 ».

Vincent GROIZELEAU
Mer et Marine
 © ALSEAMAR

 Rediffusé sur le site de l'ASAF : www.asafrance.fr