FORCES SPÉCIALES : Un véhicule tout-terrain ultra rapide made in France pour les forces spéciales françaises ?

Posté le dimanche 14 octobre 2018
FORCES SPÉCIALES : Un véhicule tout-terrain ultra rapide made in France pour les forces spéciales françaises ?

 

Ce véhicule a été présenté au salon d'Eurosatory et est l'une des vedettes au Mondial de l'automobile à Paris.

 

Un véhicule ultra rapide (VUR) conçu pour les forces spéciales

 

Spécialisée dans les véhicules de loisirs motorisés, BOOXT concevait et faisait produire en Chine ses buggys depuis 2005. Afin de monter en gamme, en qualité et de faire rayonner le savoir-faire français, BOOXT développe en France depuis 2015 sa propre gamme de buggy, équipée de moteur Peugeot, produite totalement en France.

 

 

booxt 1

Le BOOXT ASSAUT, un VUR novateur

Dans le cadre d’un besoin spécifique, BOOXT a développé conjointement avec des forces armées, un nouveau type de véhicule d’intervention ultra rapide, le VUR (Véhicule Ultra Rapide), permettant une grande mobilité.
En effet, ce véhicule permet d’atteindre des vitesses de plus de 150km/h sur les pistes des terrains d’opérations actuels, souvent en Afrique, avec 4 personnes et leurs équipement, dans un confort impressionnant et avec un haut niveau de sécurité. 
Les principales missions seront les opérations spéciales, la reconnaissance, la surveillance et l’exfiltration rapide. Il sera équipé d’anneaux de fixation permettant le transport aérien et l’aéro largage sur palettes. 
Toujours basé sur la plateforme technique de BOOXT, le VUR est un exemple des capacités de BOOXT à répondre à un besoin en adaptant voir en développant une solution sûre et adaptée, en réutilisant une base éprouvé et donc à coûts réduits. La collaboration avec le groupe ROZE, permet également à BOOXT d’assurer des productions sur mesure de petites comme de grandes séries en s’appuyant sur son expérience et son savoir-faire industriel.

Le BOOXT ASSAUT bénéficie d’une maintenance simplifiée en utilisant des composants Peugeot du marché, et un mutualisant les pièces. Les 36 rotules du véhicule sont par exemples toutes identiques, de même que les trains de suspensions gauche et droit sont réversibles, réduisant ainsi le nombre de pièces de rechange.

Ce véhicule 4 places avec rack de chargement sera proposé avec un robuste moteur diesel Peugeot de 180CV pour répondre aux exigences militaires, pour un prix de base de 60 000 € HT. De nombreux équipement sont en prévision, notamment les bras support d’armes articulés, des portières boucliers blindées, un module électrique permettant une hybridation 4x4…

Caractéristiques : 
- Buggy ultra léger 
- Haute mobilité 
- Technologie issue de la compétition 
- Poids à vide 1 050 kg 
- Capacité 700 kg 
- Autonomie 800 km 
- Vitesse maxi 160 km/h 
- Transportable par air 
- Maintenance facilitée 

Configurations optionnelles :
- Module 4x4 hybride
- Protections et boucliers balistiques
- Adaptations sur mesure

booxt chassis

 

booxt dune test

BOOXT une entreprise innovante

La conception de notre nouvelle gamme de buggy est issue de 12 années d'expérience dans le buggy, les raids et les rallyes. Après 3 ans de conception et une année de tests, la production des châssis est industrialisée en France chez ROZE. L'assemblage est ensuite réalisé à Troyes à partir de composants Peugeot et d'équipements issus de la compétition.

 

Une plateforme technique modulable

Sur une base technique commune, BOOXT construit une gamme complète de véhicule loisirs, allant du ROADSTER à la machine de compétition FIA.

Cette plateforme modulable permet de décliner différentes versions et d’adapter les spécifications des véhicules aux besoins des clients, du buggy de loisirs au véhicule militaire, en passant par les versions compétition, dont certaines bénéficient d’une homologation routière.
La plateforme technique commune à tous ces modèles a subit plus de 15 000 km de tests sur les pistes africaines, terrains réguliers des opérations actuelles.
Pistes pierreuses, dunes de sable, « fech fech » (sable très fin et difficile à franchir), mais aussi pistes rocheuses de l’Atlas, ont permis de valider la robustesse des composants, et l’excellent système de suspensions indépendantes à très grand débattements.

Les capacités de franchissement ont également pu être confirmées, de même que les capacités à atteindre les 150 km/h sur pistes, ce qui en fait une des bases les plus rapides du marché.

 

Un partenariat avec Michelin

Le VUR, équipé d’origine de pneus BF-Goodrich, filiale de pneus tout terrain de Michelin, peut aussi être équipé de l’innovation MichelinXTWEEL, le nouveau combiné « Pneu-Roue » sans air à ailette. Michelin a d’ailleurs choisi le BOOXT ASSAUT pour présenter cette nouveauté sur le salon Eurosatory en juin 2018.

 

BOOXT sera par ailleurs chargé d’assurer une batterie de tests des XTWEEL dans le cadre d’une utilisation rapide sur des terrains d’Afrique, particulièrement difficiles.

 

booxt stand eurosatory 2018



Retour en vidéo sur le salon de l'automobile et l'exposant BOOXT
en cliquant sur le visuel ci-dessous

salon automobile booxt

 

 

Découvrez le petit facicule réalisé sur Eurosatory 2018 par l'ASAF
en cliquant ICI

eurosatory 2018 engagement


Diffusé sur le site de l'ASAF :  www.asafrance.frwww.asafrance.fr

Source : www.asafrance.fr
Poster un commentaire

Vous êtes indentifié en tant qu'invité.