MARINE NATIONALE : Encore tout petit, le design du prochain porte-avions français prend forme

Posté le jeudi 20 octobre 2022
MARINE NATIONALE : Encore tout petit, le design du prochain porte-avions français prend forme

PARIS - Le ministère français de la Défense et les dirigeants de l'industrie ont présenté cette semaine un premier aperçu, sous forme de maquette, du porte-avions nucléaire de nouvelle génération du pays lors de la conférence commerciale biennale Euronaval à Paris.

Le nouveau porte-avions devrait remplacer le porte-avions actuel de la marine française, le Charles de Gaulle, d'ici 2038. Naval Group et Chantiers de l'Atlantique construisent le navire ensemble dans le cadre de la joint-venture temporaire MO Porte-Avions, et Technic Atome fournira les deux réacteurs nucléaires pour alimenter le navire.

Ce sera un navire beaucoup plus grand que son prédécesseur, qui devrait peser plus de 82 000 tonnes et mesurer plus de 1 000 pieds de long (un peu plus de 300 mètres) et 279 pieds (environ 84 mètres) à son point le plus large. En comparaison, le Charles de Gaulle pèse environ 42 000 tonnes et mesure un peu moins de 900 pieds de long.

De hauts responsables de la défense, dont le ministre de la Défense Sébastien Lecornu, le chef d'état-major de la Marine française, l’amiral Pierre Vandier et le directeur des achats militaires Emmanuel Chiva ont rejoint le président de Naval Group Pierre-Eric Pommelet devant le stand de l'entreprise le premier jour de la conférence pour examiner un modèle à l'échelle du futur navire, connu actuellement sous le nom de PA-NG, pour le porte-avion français nouvelle génération.

Les études préliminaires du programme ont été lancées en 2018. La décision du président français Emmanuel Macron en 2020 d'utiliser l'énergie nucléaire pour le prochain porte-avions a lancé une phase de conception préliminaire en mars 2021, qui devrait maintenant s'achever en mars 2023, a déclaré le directeur du programme Olivier de Saint-Julien.

Le modèle à l'échelle exposé représente l'état actuel de la conception de l'équipe de l'industrie et évoluera au fur et à mesure que la période de conception avance, a-t-il déclaré à Defense News lors de la conférence. Alors que de nombreux détails tels que les systèmes défensifs et les armes restent à décider, le porte-avions devrait avoir de la place pour environ 30 avions à bord, ainsi qu'un certain nombre de systèmes sans pilote.

La conception finale devrait être fixée d'ici 2025, lorsque la phase de développement commencera. La construction devrait avoir lieu dans les chantiers navals des Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, sur la côte ouest de la France. Le navire sera ensuite transféré à Toulon pour l'assemblage final, par le ministère français de la Défense. Les essais en mer sont prévus pour 2036, avec une livraison prévue à la marine l'année suivante et une capacité opérationnelle prévue pour 2038, date à laquelle le Charles de Gaulle devrait prendre sa retraite.

Les législateurs français ont déjà envisagé la possibilité de faire construire un deuxième porte-avions. M. De Saint Julien a déclaré que les parlementaires avaient demandé des études à des partenaires industriels pour évaluer la faisabilité d'un deuxième navire, mais que jusqu'à présent, aucune décision n'avait été prise à ce sujet.

"Oui, l'industrie française est capable de construire un deuxième porte-avions, si cela nous est demandé", a-t-il déclaré.

 

 

Vivienne MACHI
Mercredi 19 octobre 2022
Defense News

 

 

Vivienne Machi est une journaliste basée à Stuttgart, en Allemagne, qui contribue à la couverture européenne de Defence News. Elle a précédemment travaillé pour National Defense Magazine, Defence Daily, Via Satellite, Foreign Policy et le Dayton Daily News. Elle a été nommée meilleure jeune journaliste de défense des Defense Media Awards en 2020.

 

Note du traducteur :

Le nouveau porte-avions français, qui devrait être mis en service en 2038, sera équipé de deux catapultes électromagnétiques : le gouvernement américain a autorisé son adaptation au système français, vendredi 19 août 2022.

 

 

Légende photo : Le Chef d'état-major de la Marine française, l’amiral Pierre Vandier (à gauche) souligne les éléments de conception sur un modèle à l'échelle du futur porte-avions à propulsion nucléaire du service, en présence du chef des achats militaires Emmanuel Chiva (deuxième à gauche), le ministre français de la Défense Sébastien Lecornu ( au milieu) et le président de Naval Group, Pierre-Eric Pommelet (deuxième à droite), lors de la conférence Euronaval à Paris le 18 octobre 2022.

Source photo : Ministère de la défense français


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Source : www.asafrance.fr